Производитель: «ООО Торговый дом
«СаранскСпецТехника»»
«СаранскСпецТехника»»
| Грузоподъемность и масса | Кг |
| Полная масса | 500 |
| Масса груза | 400 |
| Снаряженная масса | 100 |
| Габаритные размеры | Мм |
| Длина | 2404 |
| Ширина | 1212 |
| Внутренние размеры кузова | Мм |
| Длина | 1504 |
| Ширина | 742 |
| Высота борта | 261 |
| Другие параметры | * |
| Тип | Одноосный |
| Подвеска | Рессоры + амортизаторы |
Базовая комплектация:
-
Прицеп с одним уровнем бортов без тента и каркаса;
Дополнительная комплектация:
-
Тент с каркасом 310 мм — 3600 руб;
-
Комплект оцинкованных надставных бортов — 7300 руб;
-
Подкатное колесо — от 2500 руб;
-
Запасное колесо — 5500 руб;
-
Стяжной ремень (для крепления груза) ширина 20мм, длина 5м — 500 руб;
-
Стяжной ремень (для крепления груза) ширина 25мм, длина 5м — 550 руб;
-
Стяжной ремень (для крепления груза) ширина 35мм, длина 5м — 900 руб;
Описание:
Прицеп ССТ-7132-мини — Основное назначение прицепа — эксплуатация с квадроциклами (перевозка туристического снаряжения в путешествиях вне дорог общего пользования). Отличительной особенностью данного прицепа является компактность и небольшая собственная масса (100 кг.) Прицеп полностью изготовлен из оцинкованного листа с применением лазерной технологии раскроя. Настил платформы и внутренние поверхности откидных бортов выполнены из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм. Ось усиленная Ø60 мм. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от отечественных серийных автомобилей. Дышло переменного сечения с регулировкой сцепной головки по высоте. Дополнительно прицеп комплектуется дугами и тентом. Отсутствие габаритных фонарей не позволяет эксплуатировать прицеп на дорогах общего пользования.
Преимущества прицепа ССТ-7132-мини:
- Передний и задний борта откидные на петлях.
- Кузов прицепа может опрокидываться назад (обладает функцией самосвала).
- Рессорная подвеска однолиставая с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии, в том числе и на бездорожье.
- Колея прицепа совпадает с колеёй большинства квадроциклов.
- Не требуется регистрация прицепа в органах ГБДД.
- Кузов прицепа может опрокидываться назад (обладает функцией самосвала).
- Рессорная подвеска однолиставая с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии, в том числе и на бездорожье.
- Колея прицепа совпадает с колеёй большинства квадроциклов.
- Не требуется регистрация прицепа в органах ГБДД.
