Производитель: ООО «Трейлер»
| Грузоподъемность и масса | Кг |
| Полная масса | 750 |
| Масса груза | 510 |
| Снаряженная масса | 240 |
| Габаритные размеры | Мм |
| Длина | 5940(6240) |
| Ширина | 2100 |
| Высота | 975 |
| Другие параметры | * |
| Тип | Одноосный |
| Макс. длина судна | 5400 мм*** |
| Подвеска | Рессорно-амортизаторная |
| Шины | R16 |
Базовая комплектация:
-
Ложементы (брус обитый ковролином — 2 шт.);
-
Ручная таль (лебедка);
-
Носовой упор;
-
Килевые ролики (3шт.);
-
Подножки;
-
Держатель вилки;
Дополнительная комплектация:
-
Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте — 2500 руб;
-
Проставка для замкового устройства (для изменения высоты при необходимости) — 1200 руб;
-
Стяжной ремень (для крепления груза) ширина 20мм, длина 4м — 500 руб;
-
Кронштейн крепления запасного колеса — от 1900 руб;
-
Стяжной ремень (для крепления груза) ширина 25мм, длина 5м — 550 руб;
-
Стяжной ремень (для крепления груза) ширина 35мм, длина 5м — 900 руб;
-
Стяжной ремень (для крепления груза) ширина 50мм, длина 6м — 1400 руб;
-
Стяжной ремень (для крепления груза) самозатягивающийся, ширина 50мм, длина 2,7м крюк-болт — 2900 руб;
-
Стяжной ремень (для крепления груза) самозатягивающийся, ширина 50мм, длина 3,0м крюк-крюк — 2900 руб;
Описание:
Прицеп Трейлер 82944Е (Дельфин 6.0 КОМПЛЕКС /R16/РЕС) — полностью оцинкованный прицеп, одноосный. Предназначен для перевозки лодок и катеров длиной до 5,4 метров***. Рама прицепа имеет антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования. Подвеска прицепа рессорная (ГАЗ) c гидравлическими амортизаторами. Месторасположение центра тяжести лодки/катера можно регулировать за счет перемещения подвески. Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировке. Прицеп также оснащен килевыми роликами (3 шт. в базовом исполнении) которые служат основной опорой для лодки/катера. Легко перемещаются вдоль центральной балки рамы прицепа, позволяя распределить нагрузку. Ложементы (2 бруса длиной 2,0 м, обитые ковролином) служат дополнительной опорой для катера. Положение ложементов регулируется под обводы лодки/катера. Упор носовой, расположенный в передней части прицепа, служит опорой носа лодки. Вместе с кронштейном лебедки легко перемещаются вдоль дышла прицепа, позволяя разместить на прицепе лодки различной длины. Возможна регулировка упоров по высоте и углу наклона. Ручная лебёдка усилием 500 кг с фалом, длиной 8 м облегчает погрузку лодки. Две подножки, расположенные в задней части прицепа облегчают погрузку/разгрузку техники.
*** ВНИМАНИЕ!!!! Указана максимально возможная длина лодки/катера. Возможность перевозить на прицепе лодку определенной длины зависит от расположения центра тяжести, обводов лодки/катера, наличия и характеристик навесного оборудования. Рекомендовать схему установки должен производитель лодки/катера.
