Прицеп МЗСА 81771С.014

Производитель: ООО «МЗСА»
Грузоподъемность и масса Кг.
Полная масса 500
Масса груза 367
Снаряжённая масса 133
Габаритные размеры Мм.
Длина 4290
Ширина 1550
Высота 1095
Другие параметры *
Предельная длина судна 4100 мм
Подвеска Рессорная (3л)
Дорожный просвет 234 мм
Тормоз без тормозной
системы
Шины R13

Цена: 62300 руб

Оформить заказ




Комплектация:

  • Лебедка с носовым упором;
  • Противооткатный упор (2 шт.);

Дополнительное оборудование к этому прицепу:

  • Опорное колесо в сборе с хомутом и крепежом — 2500 руб.
  • Кронштейн сцепной головки — 2400 руб;
  • Запасное колесо — 5500 руб;
  • Стяжной ремень (для крепления груза) ширина 20мм, длина 4м — 500 руб;
  • Стяжной ремень (для крепления груза) ширина 25мм, длина 5м — 550 руб;
  • Стяжной ремень (для крепления груза) ширина 35мм, длина 5м — 900 руб;

Описание:

  • Прицеп МЗСА 81771C.014 — лодочный одноосный прицеп для каяков, байдарок и каноэ.
  • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), петли крепления (2 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
  • Модульная конструкция позволяет полностью разобрать прицеп — отсоединить дышло, панель с габаритными фонарями, крылья и колёса. Это даёт возможность сэкономить место в гараже, в зимний период, когда нет необходимости хранить судно на прицепе.
  • Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа.
  • Передвижной носовой упор оборудован лебёдкой, имеет регулируемую высоту, угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобном положении для модели перевозимого судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
  • Передвижные направляющие удерживают судно во время перевозки и облегчают его центрирование при подъёме на прицеп. Они могут быть установлены под габаритную ширину перевозимого судна.
  • Передвижные килевые ролики упрощают погрузку и выгрузку судна, предохраняя киль от возможных повреждений. Они могут быть установлены в любой точке дышла, для наиболее равномерного распределения нагрузки на корпус судна.
  • Рессорная подвеска (2 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
  • Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
  • Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.